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共享汽车来苏州了!怎么租?停哪?我来告诉你……

2017-7-27 10:29:13  发布者:互联网  点击:

  记得今年过年的时候,小编和闺蜜结伴出游,定了大年初一一大清早从上海浦东机场出发的机票,但是出发之前,发现从苏州到上海的这段路倒是成了大问题。换作平时,出租车或是顺风车也是挺方便,但是年初一凌晨这个时间点,的确有些为难。机场大巴订不到,又不愿意自己开车停在机场一周,怎么办?幸好最终还是通过旅行社,被塞进了一辆中巴车里送往机场。

  那如果真的找不到大巴,还有其他办法吗?今天,共享汽车给了我答案。

  在Evcard环球车享的亲身试驾体验,的确让我对共享汽车充满惊喜,空间宽敞、干净整洁、操控性强、使用便捷......在我大汗淋漓时,无比给力的空调更是让我毫不犹豫给了“五星”好评!

  下载APP,输入手机号,上传身份证和驾驶证的照片就可以快速完成注册,只要你的驾驶证在有效期之内就可以租车,其他方面没有任何门槛。

  当你到租车网点选择“租车”,页面上就会显示出派车的车牌、车型、续航能力等信息,你可以根据自己将要行驶的里程来判断是否租用此车。接着拔下充电插头,就可以使用了。

  共享车是完全自动化的,相当于我们平时开的自动挡汽车,只有空挡、前进挡、倒车档三个档位,所以不习惯用手刹的小伙伴们可要注意了,别忘记启动之前放手刹,停车之后拉手刹。

  所有费用都是可以通过手机微信、支付宝支付的,押金部分会因为共享车的自身档次有所区分,路上产生的费用是0.5元/分钟(根据车型,也会有更高价位)。如果车子使用过后没有任何问题,押金会原路退回到您的账户。

  对于很多人来说,共享汽车确实可以解决不少问题,没有“停车难”的困惑,没有尾气排放的污染,步行、公共交通、共享汽车随意切换,租车网点密集,几乎可以达到随租随停。今天小编从西城永捷到来客茂总共只有2.2公里的路程,依然可以在共享汽车上轻松避免大太阳的暴晒。

  如果遇到要去机场、火车站的情况,共享汽车更是一个好选择,你甚至可以从苏州把共享汽车直接开到上海的机场车站,找到醒目的共享车标牌,根据指示停入指定位置,停车问题直接解决,没有后顾之忧~

  (虹桥火车站共享汽车网点)

  在虹桥火车站之后,EVCARD又顺利进驻上海浦东国际机场P1和P2航站楼停车库。

  (浦东机场共享汽车网点)

  至此,EVCARD共享汽车已全面覆盖上海各大核心交通枢纽:上海火车站、虹桥火车站、虹桥机场、浦东国际机场、上海南站,上海西站。无论是坐飞机、赶火车、搭巴士……EVCARD都能为广大市民提供更加高效、便捷的出行方式,解决用户们去各大交通枢纽打车远、地铁赶、自驾贵等一系列出行问题,与机场、火车站等交通枢纽共同打造智慧互联、绿色出行生活方式。

  EVCARD上海浦东国际机场网点:

  浦东机场P1-B2层

  车位号:E区14-2/4/6/8/10,F区1-1/3/5/7/9

  浦东机场P2-B2层

  车位号:Q区3-1/2/3/4/5/6/7/9/10/12

  如何租用共享汽车?

  想要租这种公共电动汽车?两个字“方便”!

  1.首先你需要在手机商店下载专属的租车APP,注册成为会员后,正确填写手机号、驾驶证号、能收到快递的有效地址等个人信息,并上传有效期内的驾照照片。

  2.用注册时的手机号码登陆APP后,再用信用卡预授权/押金预存等方式,预交1000元的违章保证金。

  3.相关信息获得后台审核后,不仅可以获得一张会员卡,还可以通过手机APP,预约你想要使用的共享汽车;

  4.通过定位系统,找到你的预约车辆,刷会员卡即可完成取车、开闭车门的操作;整个租车过程支持手机、支付宝、微信等移动支付方式。

  也就是说,只要你有驾照,手机就是钥匙!从借车到还车,整个过程通过手机就能完成,全程自助、随借随还!按照上述租赁手续,记者也成功租到了一辆国产电动汽车。

  打开车门环顾一圈,车内的装饰简单却不失功能性,用麻雀虽小五脏俱全来形容最贴切不过。空调、收音机、座椅调节、电动车窗等基本功能一应俱全,四个座位也能满足大部分人的短途出行需求。

  做好了基本的检查工作之后,看苏州的小伙伴们赶紧系好安全带、排排坐好,准备开车了!

  别看共享汽车车型偏小,但是上路之后的表现却丝毫不输身边的不少豪车。不仅方向盘控制较为精准,刹车制动也很敏捷,车内空调的风力更是大到让你“透心凉”,作为一辆用来租赁的共享汽车,在城市道路和高架上的表现也令人颇为满意。

  舒适的试驾过程之后,别忘了将车辆就近停放至指定的停车点进行充电。即插即用的充电供能,不仅方便快捷、绿色环保,也免去了去加油站排队加油的烦恼。

  而在使用费用结算过程中,共享汽车的租赁费用也并没有令人觉得难以接受。不同的车型所收取的费用也有所不同,可以说是一分价钱一分货的完美出行体验。

  在体验过程中,记者驾车从广济南路地铁站附近的租车点出发,全程行驶了2.2公里,在还车时Evcard手机APP显示的最终用车价格为11元。作为短途的出行选择而言,这样的价格颇具竞争力。

  而如此方便快捷、又节省成本的共享出行方式,新老苏州人都可以轻松享受到。无论是虎丘区、吴中区,还是相城区、姑苏区,记者粗略统计,仅Evcard品牌的共享租赁点,在苏州市区就已经有58个之多,整个大苏州范围内的网点,达到了218个,而这样的租赁网点还在以你难以想象的速度,继续增加!明天的你,不妨就告别拥挤的早高峰地铁,体验一次驾车上班的舒适与惬意。

  苏州哪类人群喜欢使用共享汽车?

  从使用者的年龄上讲,20多岁到50多岁的都有。只不过其中有很多人都是选择租用一整天,即到苏州的旅游者为主。

  目前,苏州本地人使用的并不太多,这是因为苏州目前可以租还的服务点数量上还不算太多。

  共享汽车公司的工作人员介绍,公司还计划于今年年底前,在苏州市区范围内设置超过100个服务网点,上线车辆达也将达到近1000辆。

  虽然是即插即用的充电式供能,不过你也完全不必担心车辆的续航能力问题。按照计划,咱们苏州正在打造“2公里充电圈”,未来每隔10分钟路程就可以找到一个便捷的充电点,轻松完成电能补给。

  根据相关预测,到2020年,共享经济领域的服务提供者人数有望超过1亿人,其中全职参与人员约2000万人。

  几年前在《非诚勿扰》里嚷着”宁愿在宝马里哭“的女嘉宾,现在或许可以去共享汽车的APP里,租上一辆宝马,安稳地哭上一整天了。

  这个说起来有些荒诞的玩笑,或许正是当下飞速发展的共享汽车行业的最好缩影。

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